Licenciamento anual obrigatório: conheça o prazo para caminhões
Se você é gestor de frotas de veículos registrados em São Paulo, provavelmente ouviu falar nos últimos dias do licenciamento anual obrigatório. Isso porque o prazo para pagamento começou a valer no último sábado.
Mas você sabe como vai funcionar o calendário este ano, especialmente para caminhões?
Neste post, vamos explicar tudo o que você precisa saber sobre o licenciamento anual obrigatório de caminhões em SP, para manter sua frota regularizada e evitar multas.
O que é o licenciamento anual obrigatório
O licenciamento anual obrigatório é um processo de regularização do seu veículo junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran) para a emissão do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).
Esse documento atesta que o seu veículo está em condições de rodar, ou seja, que ele cumpre as normas de segurança e emissão de poluentes.
O licenciamento é obrigatório para todos os veículos registrados no Brasil, independentemente da categoria, ano ou modelo.
Importante ressaltar que o licenciamento, em caso de frota terceirizadas, é responsabilidade da empresa contratada. Ou seja, clientes Localiza Gestão de Frotas não precisam se preocupar com o licenciamento obrigatório anual, pois nós fazemos todo esse processo burocrático.
Qual é o prazo para fazer o licenciamento anual obrigatório de caminhões?
O prazo para fazer o licenciamento anual obrigatório varia de acordo com o estado e o final da placa do veículo.
Em São Paulo, o calendário começou a valer no dia 1º de julho, mas isso não significa que você já precisa se preocupar.
Isso porque o prazo inicial vale apenas para veículos de passeio, ônibus, reboque e semirreboque. O licenciamento anual obrigatório de caminhões segue um cronograma diferente, que também é distribuído pelo final da placa, mas com o início diferente.
Lembrando que em caso de frota terceirizada com a Localiza, nós cuidamos de toda a documentação para você.
Lembre-se de não deixar para a última hora! O ideal é se programar com antecedência para evitar filas, atrasos e possíveis imprevistos.
Quanto custa o licenciamento?
O valor do licenciamento também varia de acordo com cada Detran. Em São Paulo, o licenciamento custa R$ 155,23 e não varia por categoria de veículo.
Isso significa que você vai pagar o mesmo valor tanto para um carro quanto para um caminhão.
Esse valor representa um aumento de 7% em relação ao ano anterior, quando o licenciamento custava R$ 144,68.
Quais são os riscos de rodar sem o CRLV em dia?
Rodar sem o CRLV em dia é uma infração gravíssima prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Se você ou algum dos seus motoristas for flagrado nessa situação, você pode receber uma multa de R$ 293,47, levar 7 pontos na carteira do condutor e ter o seu veículo retido até a regularização.
Ou seja, além de precisar correr para regularizar o licenciamento a tempo de reaver o veículo, você ainda terá um prejuízo maior.
É obrigatório andar com o documento do veículo?
Desde 2016, não é mais obrigatório andar com o documento físico do veículo, mas isso tem uma ressalva.
Caso você seja abordado por um agente de trânsito, ele deve conseguir acessar o sistema do Detran para verificar a situação do seu veículo.
Se ele não conseguir e você não estiver com o documento, você pode ser autuado por infração leve, que resulta em multa de R$ 88,38 e 3 pontos na carteira.
Para evitar esse transtorno, você pode optar pelo CRLV digital, que é uma versão eletrônica do documento que pode ser acessada pelo seu celular.
Para isso, é preciso baixar o aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT) e cadastrar o seu veículo. O CRLV digital tem a mesma validade e valor jurídico do documento impresso.
O licenciamento anual obrigatório é um documento essencial para quem tem um veículo, seja ele um carro ou um caminhão. Ele comprova que o seu veículo está em dia com as normas de trânsito e ambientais, e que pode circular sem problemas.
Como você viu, em São Paulo, o prazo para fazer o licenciamento de caminhões começa em setembro e vai até dezembro, dependendo do final da placa. Porém, o ideal é não deixar para o último minuto.
Por isso, se antecipe para manter sua frota regularizada e oriente seus motoristas a andar sempre com o documento, seja ele físico ou digital.
