
<p>Controlar a manutenção dos veículos é uma das atividades mais importantes da<strong> <a href="https://frotas.localiza.com/gestao-de-frotas" target="_blank" rel="noreferrer noopener">gestão de frotas</a></strong>, uma vez que esse cuidado garante a segurança da equipe e ajuda a reduzir custos. </p>



<p>Confira as <strong>principais manutenções e entenda como fazer a melhor para seus veículos</strong>.  </p>



<h2 class="wp-block-heading">Manutenção preventiva e corretiva </h2>



<p>Basicamente, uma frota de veículos demanda dois tipos principais de manutenção: a preventiva e a corretiva. </p>



<p>Como o nome sugere, a corretiva acontece para executar ajustes depois que algum problema ocorreu. Enquanto isso, a preventiva é feita periodicamente para impedir que peças sejam permanentemente danificadas e prejudiquem&nbsp;o carro&nbsp;de forma significativa.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>​Por isso, a&nbsp;<strong>manutenção preventiva</strong>&nbsp;é a mais recomendada e precisa ocorrer dentro do prazo.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Manutenção preventiva da frota: principais itens para verificar​&nbsp;</h2>



<p>Dentro das&nbsp;<strong>revisões periódicas da frota</strong>, alguns itens do automóvel devem ser avaliados para prevenir problemas.&nbsp;Acompanhe os principais que devem entrar no controle.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">1.&nbsp;Óleo&nbsp;</h3>



<p>Medir o nível&nbsp;do óleo periodicamente e&nbsp;<strong>trocar o fluido</strong>&nbsp;de acordo com a recomendação do fabricante é fundamental para&nbsp;assegurar&nbsp;o funcionamento adequado&nbsp;do motor. Isso&nbsp;porque o óleo é responsável pela lubrificação das peças, impedindo o atrito entre elas.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">2.&nbsp;Sistema de freios&nbsp;&nbsp;</h3>



<p>A&nbsp;<strong>manutenção preventiva do sistema de freios</strong>&nbsp;é indispensável para&nbsp;garantir&nbsp;a&nbsp;<a>segurança dos condutores​​</a>, passageiros e do trânsito no geral. E tudo começa com a verificação do fluido de freios. Com o passar do tempo, ele&nbsp;retém impurezas&nbsp;e perde boa parte&nbsp;da&nbsp;sua capacidade.&nbsp;Por isso, deve ser analisado e substituído quando necessário.&nbsp;</p>



<p>Lonas e pastilhas&nbsp;também&nbsp;entram&nbsp;na revisão. Elas são as responsáveis pela fricção que imobiliza o carro e, consequentemente,&nbsp;desgastam-se&nbsp;com o&nbsp;uso. Na&nbsp;<strong>manutenção preventiva</strong>, a troca é feita antes que esses itens percam a sua capacidade de frear o automóvel.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">3.&nbsp;Filtros&nbsp;</h3>



<p>Os&nbsp;<strong>filtros de ar</strong>,&nbsp;de&nbsp;combustível e&nbsp;de&nbsp;óleo impedem que partículas de&nbsp;sujeira externa<strong>&nbsp;</strong>entrem&nbsp;nos sistemas do motor. Na revisão, eles são&nbsp;avaliados &#8211; e&nbsp;se estão sujos,&nbsp;é hora de trocar.&nbsp;O&nbsp;fabricante&nbsp;também&nbsp;recomenda a&nbsp;<strong>troca dos filtros</strong>&nbsp;de acordo com a quantidade de quilômetros rodados.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">4.&nbsp;Sistema de arrefecimento&nbsp;&nbsp;</h3>



<p>O&nbsp;<strong>sistema de arrefecimento</strong>&nbsp;é responsável por&nbsp;equilibrar a temperatura&nbsp;do motor, por isso sua&nbsp;manutenção preventiva é fundamental. Nela, é feita a limpeza do mecanismo, impedindo que&nbsp;sujeiras&nbsp;bloqueiem a passagem de água e fluidos. Além disso, mangueiras e reservatório são&nbsp;substituídos&nbsp;por itens novos.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">5.&nbsp;Pneus e rodas&nbsp;</h3>



<p>A&nbsp;<strong>manutenção preventiva</strong>&nbsp;também faz o&nbsp;<strong>controle das condições dos pneus</strong>, que precisam estar aptos à condução do veículo. Isso significa que os sulcos devem ter a profundidade adequada para&nbsp;assegurar&nbsp;a aderência&nbsp;ideal&nbsp;do carro ao solo.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Para ajudar nessa verificação, as fabricantes de pneus costumam deixar uma pequena saliência indicativa dentro de um dos sulcos. Quando a profundidade estiver na altura dessa saliência, é hora de trocar o pneu.&nbsp;Para descobrir, é preciso analisar o indicador de desgaste de rodagem, conhecido como TWI (<em>Tread</em><em>&nbsp;</em><em>Wear</em><em>&nbsp;</em><em>Indication</em>) que está presente na banda de rodagem de todos os pneus.&nbsp;</p>



<p>​Além disso, é necessário verificar se as rodas estão justas, ou seja, firmes e bem encaixadas no cubo.&nbsp;Caso não estejam, é preciso aperta-las ou efetuar a&nbsp;substituição&nbsp;de rolamentos.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">6.&nbsp;Alinhamento e balanceamento&nbsp;</h3>



<p>Enquanto o alinhamento mantém correto o&nbsp;<strong>ângulo das rodas</strong>, o balanceamento é responsável por garantir que elas&nbsp;não trepidem&nbsp;no deslocamento. Por isso, fazer a revisão desses itens é fundamental,&nbsp;e caso o carro esteja desalinhado ou desbalanceado, o ajuste é&nbsp;efetuado.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">7.&nbsp;Correia dentada&nbsp;</h3>



<p>A&nbsp;<strong>correia dentada</strong>&nbsp;é&nbsp;essencial&nbsp;para o funcionamento do carro, já que ela&nbsp;<strong>liga o comando de válvulas ao virabrequim</strong>&nbsp;–&nbsp;e esse, por sua vez,&nbsp;manda força&nbsp;para as rodas. Em outras palavras, a correia deve&nbsp;fornecer&nbsp;o sincronismo perfeito entre os componentes para que o veículo ande.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>No entanto, a&nbsp;<strong>correia dentada</strong>&nbsp;também sofre desgaste e pode arrebentar.&nbsp;Para que isso&nbsp;não aconteça,&nbsp;é importante ficar sempre em dia com&nbsp;&nbsp;a manutenção preventiva.&nbsp;Desta forma,&nbsp;as condições da peça&nbsp;de tempos em tempos&nbsp;são&nbsp;avaliadas,&nbsp;e&nbsp;ela&nbsp;é&nbsp;substituída&nbsp;antes que&nbsp;fique completamente danificada e provoque grandes problemas (e prejuízos) ao motor.&nbsp;&nbsp;</p>



<h3 class="wp-block-heading">8.&nbsp;Sistema elétrico e bateria&nbsp;</h3>



<p>Na revisão, fusíveis, luzes, faróis e bateria são verificados para garantir que tudo está funcionando. No caso da bateria, uma importante análise é a de&nbsp;resíduos de oxidação&nbsp;nos polos – uma espécie de sujeira formada pela reação química entre metal do polo, ácido sulfúrico e oxigênio. Caso exista, o local é higienizado.&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Quando fazer a manutenção preventiva&nbsp;</h2>



<p>Existem três principais momentos para realizar a&nbsp;<strong>manutenção preventiva da frota</strong>. O primeiro deles,&nbsp;segundo a recomendação do fabricante,&nbsp;varia de acordo com a quilometragem ou tempo de uso atingidos pelo automóvel.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Uma segunda importante oportunidade de fazer a&nbsp;<strong>manutenção preventiva</strong>&nbsp;é antes de viagens longas.&nbsp;E o terceiro momento é justamente&nbsp;após essas viagens&nbsp;de grandes distâncias.&nbsp;&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Como fazer o controle da manutenção da frota&nbsp;</h2>



<p>Para fazer a&nbsp;<strong>gestão de manutenção&nbsp;</strong><strong>de</strong><strong>&nbsp;frota</strong>, é preciso levar em conta algumas particularidades. Primeiro, é ideal priorizar as manutenções preventivas para evitar custos altos com manutenção corretiva. Nesse sentido, um&nbsp;<a>sistema de gestão</a>&nbsp;que auxilie no controle de&nbsp;revisões programadas é fundamental.&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Além disso, é importante categorizar os veículos da frota. Desenvolver&nbsp;um&nbsp;<strong>plano de manutenção de veículos leves</strong>, pesados ou por categoria de operação também é o tipo de controle que auxilia no gerenciamento das revisões.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>



<p>Outra recomendação é contar com a tecnologia para interagir com a equipe. Aplicativos como o <a>#meucarro</a>, da Localiza Gestão de Frotas, facilitam na comunicação de agendamento e permitem que o gestor de frotas desenvolva rotinas eficientes junto à equipe. </p>



<p><strong>Entenda também como funciona a terceirização da frota na sua região:</strong></p>



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<li><a href="https://frotas.localiza.com/gestao-de-frotas/belo-horizonte" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Gestão de frotas em Belo Horizonte</a></li>



<li><a href="https://frotas.localiza.com/gestao-de-frotas/sao-paulo" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Gestão de frotas em São Paulo</a></li>



<li><a href="https://frotas.localiza.com/gestao-de-frotas/rio-de-janeiro" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Gestão de frotas no Rio de Janeiro</a></li>
</ul>
